Как сделать страховку без диагностической карты

Можно ли оформить полис ОСАГО без диагностической карты: обзор законных и незаконных способов. Чем грозит использование полиса ОСАГО без действительной диагностической карты. В интернете можно найти множество объявлений с предложением приобрести полис ОСАГО без диагностической карты. Обязательным условием оформления страхового полиса в 2019 году является исправность транспортного средства, которая подтверждается диагностической картой. Юрист расскажет всё о диагностической карте.

Что такое диагностическая карта?

Поскольку любое транспортное средство (включая легковой автомобиль) является источником повышенной опасности для окружающих, его исправность должна периодически проверяться. Проверка осуществляется в ходе обязательного технического осмотра, периодичность и сроки прохождения которого регламентируются законом (170-ФЗ от г.). Надзор за обязательностью процедуры прохождения осуществляют страховые компании, путём отказа в оформлении полисов нарушителям. Это к вопросу о том, легальна ли страховка без техосмотра.

По результатам ТО выдаётся диагностическая карта, в которой содержится информация о величинах контролируемых параметров (согласно утверждённому перечню) и их соответствии/несоответствии нормативам. Это официальный документ, он должен быть подписан должностным лицом организации, проводившей осмотр, и заверен печатью.

Наличие этого документа служит основанием для возможности оформления страховки ОСАГО.

Читайте также, какие документы нужны для покупки полиса ОСАГО?

Правом проводить технический осмотр и выдавать диагностическую карту наделены определённые организации (любой формы собственности), прошедшие техническую сертификацию, заключившие договора с ГИБДД и аккредитованные в РСА.

Карта содержит информацию о:

• токсичности выхлопа;
• люфтах в рулевом управлении;
• исправности светотехники и её регулировках;
• работоспособности «дворников» и омывателей;
• параметрах торможения;
• наличии аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя;
• светопроницаемости передних стёкол и некоторых других параметрах.

Информация о выданной карте, сразу же заносится в ЕАИСТО ГИБДД (единую базу данных). В системе каждой карте присваивается свой уникальный 21-значный номер. Сотрудник ГАИ, страховой агент или иное лицо, подключённое к системе, может мгновенно получить информацию о наличии карты на то или иное ТС и сроке её действия.

Информация находится в открытом доступе и легко может быть проверена.

О том, как проверить диагностическую карту на подлинность, читайте на нашем сайте.

Когда можно оформить полис без техосмотра

На совершенно законных основаниях избежать прохождения ТО можно в следующих случаях:

1. Воспользовавшись исключением, прописанным в статье 15 закона №170 «О техосмотре ТС» – ТО не требуется для транспортных средств, не подлежащих техосмотру. Сюда входят:
   • прицепы до 3,5 тонн;
   • новые авто, т. е. не старше 3 лет (отчет ведется в годах, а не по дням, не по дате покупки или получения ПТС);
   • авто, в отношении которых ещё действует полученный ранее талон осмотра.
2. Получив «временный» полис – страховка без диагностической карты предоставляется на 20 дней, чтобы дать возможность владельцу проследовать до места проведения ТО. Данный пункт введен в законодательство, чтобы предоставить гражданам право выбора организаций-техоператоров, а не вынуждать пользоваться исключительно услугами тех, кто работает рядом со страховщиком или отделом ГИБДД.

Описанные случаи совершенно законны, иных допущений в нормативных актах не предусмотрено, но есть лазейки, которые возникли из-за разницы в сроках действия диагностической карты и полиса ОСАГО.

1. Некоторые страховые компании используют хитрые уловки, чтобы снять с себя финансовую ответственность при наступлении страхового случая. Так, сам страховщик может помочь вам оформить ОСАГО без диагностической карты, чтобы после ДТП заявить, что страхователем не соблюдены пункты договора ОСАГО, и отказать в выплате. А с себя страховщики снимают ответственность перед законом, предоставляя некое направление на техосмотр, которое действует до 5 дней. Если вы им не воспользуетесь, хитрый план по избеганию страховых выплат окажется успешно реализованным. Закон дает возможность страховщику предоставить такое уведомление, если срок действия предыдущего полиса и диагностической карты заканчивается одновременно. Направление выдается вместе с новой незаполненной до конца картой ТО. Если вы идете на поводу у недобросовестного страховщика и не проходите в указанный срок техосмотр, вы возлагаете на себя весь финансовый груз по возмещению убытков в случае ДТП. Смысл в приобретении полиса ОСАГО теряется.
2. С 2015 года купить полис ОСАГО можно через интернет. Такой способ оформления страховки осуществляется без предоставления всех необходимых документов. Способом подтверждения указанной клиентом информации становятся база Российского союза автостраховщиков. Поэтому обойтись без прохождения техосмотра можно, только если срок действия предыдущей диагностической карты ещё не истек, но вот-вот завершится. Обратиться к страховщику можно вплоть до самого последнего дня действия «талона» ТО.

Пользоваться разными лазейками можно, но в этом нет смысла, поскольку техосмотр проводится ради безопасности самого водителя, его пассажиров и других участников движения. Последствия опрометчивых сиюминутных решений будут такими же, как и в описанном выше случае.

Следующую группу «возможностей» можно отнести к незаконным методам оформления страховки:

1. Среди многочисленных операторов всегда найдется фирма, готовая выдать диагностическую карту без осмотра автомобиля. Такой техосмотр иначе, чем формальным не назовешь.
2. И последнее средство, воспользоваться которым может позволить себе далеко не каждый водитель – покупка фальшивого полиса ОСАГО.

Оформление ОСАГО без диагностической карты

Итак, рассмотрим, как воспользоваться законными методами и лазейками. А заодно разберем преимущества и недостатки каждого из перечисленных выше способов и узнаем, чем грозит отступление от «буквы закона».

Купить е-ОСАГО без техосмотра

Поскольку практике известны случаи утери диагностической карты, закон предусмотрел возможность оформить страховку без предоставления документов, чтобы водители не ездили на авто без полиса, в том числе и за дубликатом талона техосмотра. Купить ОСАГО без предоставления техосмотра и других документов можно через интернет.

Дистанционно оформить полис можно через множество онлайн-сервисов, разработанных посредниками. Но есть риск получить фальшивый документ или потерять деньги, так и не получив оплаченный договор страхования.

К данному способу можно прибегнуть в крайнем случае, например, если вы приобретаете авто на короткое время (планируете его перепродать). Также советуем оплачивать покупку после доставки полиса курьером.

Страховка на 20 дней без ТО

В жизни автовладельцев возникает множество сложных ситуаций, и порой, сложности вызывают жесткие законодательные нормы. Но после бесчисленных споров и судебных разбирательств в законах появляются отступления от правил. Так появилась возможность оформления «временной» страховки, которая защищает на 20-дневный срок. В связи со специфическим назначением такую страховку ещё называют транзитной. Она выдается только в случае необходимости проследовать:

• до места регистрации только что приобретенного автомобиля (в желаемое отделение МРЭО ГИБДД);
• к выбранному оператору для проведения первичного или вторичного техосмотра (раньше автовладельцам приходилось вызывать эвакуатор и с его помощью доставлять автомобиль к пункту осмотра, чтобы исключить езду без ОСАГО и не получить штраф).

Регистрируя автомобиль, собственник обязан предоставить «полноценную» страховку, т. е. выданную на год или несколько месяцев. А значит, техосмотр проходить все равно придется, но позже. Кроме лишних трат на транзитную страховку (около 20% от стоимости «годового» полиса ОСАГО) и некоторой отсрочки, данный способ ничего не дает. Хотя смотря какие тарифы установлены у местных страховщиков. В некоторых случаях действительно выгодно проследовать с временным полисом до «своего» страховщика и уже там, по приемлемым ценам, оформить все необходимые документы.

Нововведения в законе (поправки в законе №40 действуют с 2012 года) предоставляют возможность автовладельцам воспользоваться правом выбора места регистрации и центра техобслуживания. Но это не дает возможности избежать оформления диагностической карты и полиса ОСАГО.

Приобретение формального техосмотра

Получить диагностическую карту можно без предоставления автомобиля для осмотра. Бланк заполняется только по документам на ТС. За формальным техосмотром обращаются обычно к недобросовестным операторам. К сожалению, такие «эксперты», которые готовы за дополнительную плату закрыть глаза на возможные серьезные дефекты в автомобиле, находятся практически в каждом городе страны.

Если прибегаете к незаконному методу проведения техосмотра, проследите, чтобы не совсем добросовестная фирма хотя бы занесла данные об авто в базу ЕАИСТО. Иначе заключить договор страхования вам так и не удастся. Сотрудники страховой компании обязаны не столько ознакомиться с диагностической картой, сколько проверить информацию о пройденном техосмотре по базе.

Получение фальшивой диагностической карты

Самым незаконным из названных является способ получения ОСАГО с помощью предоставления формальной диагностической карты, а также покупка фальшивого полиса. Если фальшивка сделана так, что её не отличить от подлинника, то такой бланк сгодится, чтобы спокойно проезжать посты ГИБДД.

Сложнее получить настоящий полис по подделанной карте – каждый страховой агент обязан проверить её по электронной базе. Операторы, продающие за копейки «филькину грамоту» не могут занести её реквизиты в ЕАИСТО. Но, как и среди недобросовестных фирм-техоператоров, среди страховых агентов также находятся персоны, готовые закрывать на всё глаза.

Отвечать перед законом за предоставление фальсифицированных документов придется не только их создателям, но и автовладельцам, которые приобрели фальшивку и воспользовались ею. Помимо уголовной ответственности, приобретение фальшивки грозит финансовыми потерями в случае аварии.

Как оформить полис, в т.ч. электронный

Покупка ОСАГО предполагает заключение договора между автовладельцем и страховой компанией. Собственник машины или его доверенное лицо пишет заявление, собирает пакет документов, в числе которых диагностическая карта. Бумаги передают в фирму, там их достаточно быстро проверяют. Сотрудник страховой рассчитывает стоимость полиса, заполняет бланк.

После внесения платы стороны ставят подписи, каждая получает свой экземпляр. Информацию о документе вносят в единую базу.

Купить ОСАГО можно и через интернет на сайте выбранной компании. Заявление заполняют там же, в электронном виде. В определенные графы вносят сведения о документах владельца и бумагах на машину, в том числе о диагностической карте.

То есть теоретически без техосмотра и свидетельства о его прохождении ОСАГО не получить. На самом деле это возможно, если использовать один из способов:

• Обратиться к легальному оператору ТО, который не будет проводить диагностику, а просто оформит карту. Такие фирмы есть, о них можно узнать у бывалых автомобилистов. Но документ обойдется дороже, чем при нормальном ТО.
• Не оформлять новый полис, а продлить старый, если он был выписан на 3, 6, 9 месяцев. В этом случае карту и не потребуют, просто внесут информацию об уже существующем документе, утратившем силу.
• Обратиться за электронным полисом в компанию, которая не требует заполнять на своем сайте графу о диагностической карте. Правда, сейчас найти такую сложно. И она может оказаться мошенническим предприятием, соответственно, и полис – фальшивым.
• Договориться с агентом страховой, чтобы он заполнил ОСАГО без сведений о карте. Есть шанс, что сотрудник выполнит просьбу автомобилиста ради получения бонусов за работу и вознаграждения от клиента.

Мнение экспертаНадежда СмирноваЭксперт по автомобильному правуЛюбой из этих способов сомнителен, кроме, разве что, первого. Оформив страховку с использованием одного из них, нельзя быть уверенным в подлинности полученного полиса. При проверке инспектором может обнаружиться его отсутствие в электронной базе. Поэтому ОСАГО выгоднее оформлять законным путем, с диагностической картой.

Если нет времени пройти ТО самому, можно написать доверенность на другого человека. Когда причиной нежелания делать диагностику является плохое состояние машины и невозможность отремонтировать, лучше совсем отказаться от ее использования. Ведь в этом случае никакая страховка не спасет от дорожной катастрофы.

Что делать, когда без ТО нельзя получить ОСАГО

Некоторые водители сталкиваются с ситуацией, что без ТО нет ОСАГО, как быть при этом они не знают. Но современные компании готовы предложить несколько полностью законных методов, ускоряющих прохождение осмотра.

Среди таких способов можно отметить:

• формальное прохождение ТО. Некоторые сервисы предлагают «ускоренный» осмотр, при котором выполняются только формальные операции. В результате вам удается пройти техосмотр для ОСАГО буквально за 10 минут. Все данные оказываются в базе АИС, а водителю на руки выдается диагностическая карта;
• формальный ТО по документам. Некоторым компаниям не требуется даже видеть автомобиль. Они готовы выдать диагностическую карту на основании документов о регистрации транспортного средства. К недостаткам такой услуги относят высокую стоимость. По сравнению с обычным ТО может потребоваться заплатить в 2 раза больше.

Эти два способа можно использовать, когда без ТО не сделать ОСАГО и вам нужен максимально законный и быстрый метод получения диагностической карты.

Когда можно получить ОСАГО без ТО

Однако существует возможность получить страховку официально без диагностической карты.

Такое правило действует всего в 3 случаях:

• автотранспорт, в силу каких-либо причин, освобожден от прохождения технического осмотра;
• автомобиль был произведен менее 3 лет назад, принадлежит частному лицу и не используется в качестве такси;
• страхуется прицеп до 3 тонн, который принадлежит частному лицу.

Некоторые водители интересуются, действует ли ОСАГО, если нет ТО уже после заключения договора. Например, срок действия диагностической карты заканчивается через 3 месяца после получения полиса.

В некоторых ситуациях можно официально получить страховку без ТО. Исключения распространяются на новые, переправляемые к месту регистрации или прохождения осмотра машины. То есть владелец автомобиля может получить полис, не имея на руках заполненной диагностической карты, но должен обязательно пройти ТО, чтобы получить выплаты в случае ДТП.

Диагностическая карта от страховой компании

В последнее время практически все страховые компании предлагают приобрести диагностическую карту сразу при оформлении полиса. Конечно, автолюбителей такой сервис вполне устраивает, поскольку они экономят свое время и приобретают сразу два договора в одном месте, пусть и немного по завышенной стоимости.

В то время, как ряд компаний готовы предоставить готовый технический осмотр, другие компании просто предоставляют договор на прохождение проверки и принимают только оплату за государственную пошлину. Выдается договор на конкретную станцию, с которой страхования компания оформила соглашение. Согласно выданному договору автолюбитель сразу после оформления ОСАГО должен проехать на пункт технического осмотра, по указанному адресу и предоставить машину на проверку. Но получив долгожданный бланк ОСАГО далеко не каждый готов после ехать на станцию.

Когда можно обойтись без техосмотра

В соответствии со ст.15 (п.3, пп.«е») Федерального закона от N 40-ФЗ (ред. от ) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в числе необходимых для заключения договора ОСАГО документов требуется диагностическая карта, подтверждающая соответствие автомобиля обязательным требованиям безопасности.

Несмотря на обязательность действующей диагностической карты на момент заключения договора ОСАГО, в ряде случаев можно обойтись без нее. На совершенно законных основаниях.

1. Исключения предусмотрены ст.15 Федерального закона от N 170-ФЗ (ред. от , с изм. от ) «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».

Технический осмотр (ТО) перед заключением договора ОСАГО не требуется, если:

• транспортное средство (ТС) не подлежит техническому осмотру. Например, принадлежащий физическому лицу прицеп массой до 3,5 тонн, независимо от года выпуска;
• не наступил срок первого ТО для нового автомобиля (3 года);
• не истек срок действия прежней диагностической карты. Например, у ТС, периодичность проведения ТО для которых установлена в срок более или менее, чем 1 раз в год (5-7-летние легковые авто проходят ТО раз в 2 года, а автобусы и т.д. – раз в полгода).

ПРИМЕЧАНИЕ. При заключении страхового договора ОСАГО обязательна действующая диагностическая карта, но продолжительность ее действия не уточняется.

• Период страхового полиса и срок действия диагностической карты могут не совпадать.
• Если срок действия карты истечет раньше, чем закончится срок действия полиса ОСАГО, при возникновении страхового случая страховая компания, согласно ст.14 п.1 пп.«и» Федерального закона от N 40-ФЗ, может предъявить регрессивные требования к виновнику аварии (касается легкового такси, автобуса, грузового автомобиля для перевозок пассажиров, с числом пассажирских сидений более восьми, специализированного транспортного средства для перевозок опасных грузов).

Без действующей диагностической карты техническую исправность автомобиля доказать очень сложно. Поэтому высока вероятность признания владельца авто, не прошедшего ТО, виновником дорожно-транспортного происшествия (ДТП).

2. При отсутствии диагностической карты владелец авто вправе заключить договор ОСАГО на срок не более 20 дней (ст.10, п.3 Федерального закона от N 40-ФЗ), в случаях:

• следования к месту проведения ТО (первичного или повторного);
• приобретения ТС (покупки, наследования, принятия в дар и т.п.), для следования к месту регистрации автомобиля. При этом, до регистрации машины обязательно заключить ОСАГО на 1 год. На практике законопослушному гражданину придется выбрать один из коммерческих центров при МРЭО ГИБДД, в котором сразу можно пройти ТО, получив диагностическую карту, заключить договор ОСАГО и зарегистрировать автомобиль. Цены будут немного выше среднего, зато выигрыш во времени и экономия нервов – налицо.

Цена 20-дневного полиса ОСАГО составляет порядка 20% от стоимости годового полиса обязательного страхования.

В случаях одновременного окончания сроков действия обязательной страховки и диагностической карты страховщик может заключить новый договор ОСАГО с вручением, за небольшую доплату, новой незаполненной диагностической карты.

В приложении к этому бланку сообщается, что страховая компания уведомила клиента о необходимости пройти диагностику на аккредитованном в Российском союзе автостраховщиков (РСА) пункте технического осмотра (указан адрес), как правило, в течение 3-5 дней (указан конкретный срок). В противном случае страховщик не несет ответственности и откажет в страховой выплате.

Если страхователь не попадет в ДТП, но факт отсутствия ТО будет обнаружен, договор просто аннулируют, вернув всю уплаченную сумму или ее часть. О ловком подвохе страховщиков этот видеоролик.

Видео: ОСАГО без техосмотра. Страховка с подвохом

4. Покупка полиса ОСАГО через Интернет стала возможна с .

Сами документы, в том числе и диагностическая карта, страховщику не предоставляются. Страховая компания проверяет полученные от страхователя сведения из этих документов, обмениваясь информацией с государственными органами и РСА.

Способ удобен в случае окончания срока полиса ОСАГО раньше срока действия диагностической карты

• при утере диагностической карты, если водитель пока не обратился за выпиской ее дубликата;
• чтобы спокойно доехать до места прохождения планового ТО, не подставляясь под штраф в 800 рублей за управление автомобилем без действующего полиса ОСАГО (согласно ст. , п. 2 Административного кодекса РФ) и не оформляя «лишний» 20-дневный полис ОСАГО.

Технический осмотр автомобиля, результаты которого фиксируются в диагностической карте, проводится для собственной безопасности водителя и других участников дорожного движения. Попытки избежать или отсрочить плановый техосмотр неразумны. Для забывчивых водителей есть вполне законные способы привести в порядок необходимые документы. И хотя, при необходимости, заключить договор ОСАГО без техосмотра и диагностической карты можно, все же лучше заблаговременно позаботиться об оформлении и карты, и полиса.

Можно ли оформить ОСАГО без получения диагностической карты?

По закону, оформить страховку в 2019 году можно только на ТС с действующим талоном техосмотра. Исключением являются только новые автомобили. На них действует страховка без техосмотра.

Согласно отечественному законодательству, первый раз прохождение ТО новому автомототранспортному средству требуется только через:

1. 3 года. Для мотоциклов, легковых а/м и грузовиков массой до 3,5 т.
2. 1 год. Для грузовиков массой более 3,5 т, учебных и оснащённых спецсигналами легковых автомобилей.
3. 0,5 года. Для ТС, используемых для перевозки пассажиров.

В дальнейшем транспортные средства, перечисленные в п.1, должны проходить ТО раз в 2 года. После достижения ими 7-летнего возраста процедура становится ежегодной. При этом надо помнить, что возраст машины считается от даты её выпуска, указанной в паспорте ТС, а не от даты покупки (или первой постановки на учёт). Получается, несмотря на ежегодное оформление ОСАГО, получение диагностической карты вам потребуется только через 3 года, потом дважды раз в два года, а в дальнейшем ежегодно.

Если вы приобретаете не новый автомобиль, предыдущий хозяин которого ранее уже оформлял диагностическую карту и срок действия её не истёк, то вам для оформления ОСАГО не нужно проходить ТО (получать карту). Автомобиль считается технически исправным, причин в отказе страхования нет.

Также закон допускает без прохождения ТО оформление краткосрочной (до 20 дней) страховки, необходимой для перегона ТС в другой регион. В остальных случаях оформление страховки без прохождения ТО является незаконным.

Другое дело, что большое распространение получило формальное прохождение этой процедуры. То есть, когда реально автомобиль проверки не проходит, а только оформляются все необходимые документы, и сведения вносятся в базу данных. При этом такую услугу предоставляют не только СТО, но и страховщики. В их оправдание можно сказать лишь то, что они только удовлетворяют имеющийся на это спрос со стороны автомобилистов. Последним лень куда-то ехать, им хочется получить услугу целиком в «одном окне», вот коммерческие организации и идут им на встречу. Снижая тем самым безопасность дорожного движения.

Действительна ли страховка без карты

На дорогах немалое количество автомобилей старше 3 лет, владельцы которых имеют страховой полис, но у них отсутствует документ о диагностике ТС. Поскольку ОСАГО нужно иметь с собой для предъявления дорожному полицейскому, а карту – нет, проблем это не вызывает.

Страховой полис вносят в электронную базу сразу после его оформления. То есть он существует, за него уплачены деньги. Если инспектор проверит наличие документа и законность его оформления, он найдет подтверждение тому и другому. А на раздел, в котором указывают сведения о диагностической карте, обычно не обращают внимания.

Страховая компания тоже считает выданный ее сотрудником полис действительным. Именно она вносит информацию о документе в единую электронную базу. А оформивший его сотрудник получает за выполненную работу бонусы. То есть полис действителен. Но только до тех пор, пока не возникнет повода оспаривать законность его выдачи. А он появится, если автомобиль станет участником аварии.

О том, в чем опасность приобретения полиса ОСАГО без техосмотра, смотрите в этом видео:

Что изменилось в 2019 году

Коренные изменения для автомобилистов начались с вступлением в силу ФЗ № 170 от 01 июля 2011 года «О техническом осмотре». В последующие годы закон был изменён и дополнен. Актуальная версия подразумевает:

• упразднение талона о техосмотре. Раньше его предъявляли «гаишникам» по требованию, при необходимости подтвердить, что автомобиль годится для эксплуатации и безопасен для людей и транспорта в потоке.
• оформление диагностической карты до регистрации авто и до выписки полиса ОСАГО. К страховщикам перешла обязанность отслеживать наличие действующей диагностической карты. Таким образом, сотрудник ГИБДД больше не уполномочен требовать заключение экспертов о состоянии автомобиля. Диагностическую карту следует предъявить страховщику при покупке полиса автогражданки. Если машина переходит к другому владельцу в период действия карты, последнему нет надобности переоформлять/продлевать её. Документ действителен до истечения срока, указанного в нём изначально.
• появление уполномоченных экспертов. Поэтапно право выдавать диагностическую карту с прописанными в ней выводами о состоянии транспорта перешло в ведение специальных организаций. Аккредитованные операторы технического осмотра не только содержат штат сотрудников, подтверждающих сертификатами квалификацию, достаточную для проведения ТО, но и имеют в своём распоряжении перечень необходимого оборудования. Список допущенных к экспертизе организаций вывешен на сайте Российского союза автостраховщиков. При выдаче каждой диагностической карты сотрудники оператора ТО вносят данные о ней в единую электронную систему. Поэтому при утрате бумажной версии документа его нетрудно восстановить. Легко, но не бесплатно: за повторную выдачу необходимо вновь оплатить госпошлину. Сведения хранятся в информационной базе техосмотра (ЕАИСТО) пять лет. Экземпляр бумажного бланка оператор обязан держать в архиве три года.
• автовладелец имеет право обратиться к любому оператору, где ему удобно предъявить автомобиль. Больше нет привязки техосмотра к месту регистрации.

В диагностической карте указывается VIN-номер транспортного средства, а не данные госномера. Поскольку процедура поменялась в корне, теперь техосмотр предшествует выписке полиса ОСАГО. И только после этого законопослушный гражданин имеет право поставить машину на учёт. А как происходит на практике?

Посмотрите видео о получении ОСАГО без ТО

Можно ли сделать ОСАГО без диагностической карты

Все, что относится к обязательному страхованию автомобилей, есть в Законе об ОСАГО. Пункт 3 статьи 15 гласит:

Для заключения договора … страхователь представляет страховщику следующие документы: … диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств …

Документ выдается на основании технического осмотра машины и подтверждает ее исправность, соответствие условиям безопасной эксплуатации.

Иногда страховка нужна лишь временная, чтобы перегнать авто из одного региона или города в другой. И для осуществления самой диагностики его тоже нужно доставить к месту проведения ТО. Страховка в этих случаях выдается на 20 дней, и здесь закон разрешает обойтись без предварительного техосмотра. Следовательно, и диагностическая карта для покупки временного полиса не нужна. Его оформят и так, при этом нарушения закона в действиях страховщика и страхователя не будет.

Изучение состояния автомобиля, его узлов и агрегатов проводят на основании закона №170-ФЗ от г. В соответствии со статьей 15:

Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска …

Это касается легковых машин, грузовиков массой до 3,5 т, мотоциклов. То есть если транспорт сошел с конвейера менее 3 лет тому назад, он априори считается исправным и допускается к использованию. ОСАГО его обладателю оформят без диагностической карты законным образом.

Где и как оформить?

Проведением технического осмотра имеют право заниматься технические центры, которые имеют аккредитацию (в соответствии с приказом Минэкономразвития №697 от г.) в РСА. Полный список (постоянно обновляемый) содержится на сайте Российского Союза Страховщиков.

Автовладелец волен выбрать любую организацию для проведения техосмотра, без привязки к региону в котором ТС зарегистрировано.

Для прохождения процедуры в 2019 году в технический центр необходимо представить следующие документы:

• гражданский паспорт или документ его заменяющий;
• ПТС или Свидетельство о регистрации;
• доверенность на право прохождения ТО (если обратился не владелец ТС).

Медицинская справка для прохождения осмотра (как было когда-то ранее) не нужна. Она необходима лишь при получении или замене водительских прав.

Автомобиль на сервисную станцию предоставляется в чистом виде. В транспортном средстве обязательно должны присутствовать:

1. Огнетушитель (с пломбой и актуальным сроком годности).
2. Знак аварийной остановки.

Аптечка теперь при техосмотре не нужна, но требование по её наличию в автомобиле присутствует. Инспектор ГИБДД может выписать штраф за её отсутствие.

Процедура техосмотра занимает мало времени и стоит недорого. В зависимости от региона и СТО находится в пределах 500 — 1000 рублей. По итогам проверки выдаётся распечатка, в которой указаны проверенные параметры, их отклонения от нормативов и вывод о возможности эксплуатации автомобиля. Один экземпляр выдаётся автовладельцу, второй остаётся на предприятии. Электронная копия загружается в единую информсистему.

В случае наличия неисправностей, которые не позволяют разрешить эксплуатацию ТС, автовладельцу даётся время в течение 20 дней на устранение нарушений. После чего он может пройти осмотр вновь. Как правило, все регулировки проводятся здесь же.

Прежде чем покинуть СТО и направиться в страховую компанию за полисом, надо убедиться, что данные вашей диагностической карты успешно внесены в информсистему. Вопрос о том, нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО, стоит немного по-другому. Важно наличие информации. При оформлении полиса сотрудник компании-страховщика будет руководствоваться именно данными из системы (наличие бумажного носителя для него не имеет значения).

Если у участника ДТП нет диагностической карты

Если у участника ДТП нет диагностической карты

Страховщики, по большому счёту, заинтересованы выписать как можно больше полисов. А при несоблюдении озвученных при оформлении условий, всегда готовы оспорить легитимность документа. Полис на виновника аварии, выписанный с нарушением законодательства, не станет финансовой защитой для клиента. Если диагностики состояния транспортного средства не производилось, доказать, что на момент ДТП машина была полностью исправна, управляема и безопасна для окружающих автомобилей и людей, не удастся. Виновника ДТП, сэкономившего на процедуре официального осмотра у оператора, ждут ещё большие траты и судебные издержки. А суд и страховщик склонны видеть виноватого именно в том автолюбителе, который не выполнил требование закона проверить авто «от и до» и в срок.

Страховая компания может выплатить пострадавшему компенсацию, но направить встречный иск для возмещения своих расходов к виновнику. Регрессные дела – один из законных способов для страховых юристов снизить уровень выплат компании, если найдётся лицо, послужившее виновником наступления страхового случая. Так экономия незначительной суммы приведёт к серьёзному ущербу для бюджета автомобилиста.

Если же страховщик выяснит, что клиент, получивший полис «под честное слово», так и не отправился в кратчайший срок делать ТО у аккредитованного эксперта, компания признает документ недействительным за нарушение существенных условий договора. Возврат денежных средств при этом не предусмотрен. Пострадавший не получит ничего и вполне может потребовать компенсации от второго водителя.