Как вести себя с инспектором гибдд

Что нужно знать и как общаться с инспектором ГИБДД, причины остановки транспортного средства, права и обязанности водителя.

Правила поведения водителя, когда автомобиль остановлен

Каждому водителю всегда нужно знать как вести себя с инспектором ГИБДД по новым правилам в том случае, когда транспортное средство все-таки остановлено. Согласно установленным правилам, происходить все должно по следующему сценарию:

• сотрудник ГИБДД должен подойти к остановленной машине;
• водитель должен получить информацию об инспекторе ДПС, узнать его фамилию, должность и звание;
• объяснение водителю причины, по которой остановлен автомобиль;
• разъяснение существующей проблемы сотрудником ГИБДД, и какие действия водитель должен совершить для ее решения.

Нужно помнить, что в случае проверки документов, отдавать их инспектору водитель не обязан. Будет вполне достаточно, если они будут просто показаны. Любое требование о передаче документов в руки сотрудника ДПС будет неправомерным.

Еще один момент, который необходимо всегда знать, это право водителя не выходить из своего автомобиля, исключая те ситуации, когда это предусмотрено законодательством:

• для оказания помощи кому-либо;
• при подозрении кого-нибудь из лиц, находящихся в машине, в совершенном ранее правонарушении;
• в случае опасности для сотрудника ДПС, исходящей от пребывающих в автомобиле лиц;
• при необходимости осуществить досмотр автомобиля;
• если требуется проведение контроля агрегатов или узлов;
• при состоянии опьянения водителя, а также явно выраженных признаках его плохого самочувствия;
• для устранения имеющихся в наличии неисправностей.

Наиболее характерные нарушения и правила поведения водителя

Далее необходимо рассмотреть основные нарушения, по которым принимаемое сотрудником ДПС решение может быть спорным, а также какие правила общения с инспектором ГИБДД необходимо соблюдать.

Не пристегнутый ремень

Правила гласят о том, что управлять транспортным средством во время движения с не пристегнутым при этом ремнем безопасности запрещено. Доказать тот факт, что водитель ехал без ремня безопасности, а не снял его, пока инспектор ГИБДД шел к машине практически невозможно.

Загрязненные номерные знаки

По закону запрещено управлять автомашиной, номера которого нельзя различить с расстояния 20 метров при использовании для освещения фонаря инспектора ГИБДД. В реальных условиях зафиксировать такое правонарушение практически невозможно, поэтому до составления протокола дело обычно не доходит.

Превышение скорости

В случае остановки водителя автомашины за нарушение скоростного режима, сотрудник ГИБДД обязан показать, что зафиксированная прибором скорость принадлежит именно этому транспортному средству. Во всех других случаях составляемый протокол можно уверенно оспаривать.

Проверка технического состояния транспортного средства

Если инспектор, остановивший машину, требует проведения проверки ее технического состояния, то данная процедура может быть выполнена только при соблюдении следующих условий:

• если существуют основания полагать, что автомобиль неисправен;
• контролировать техническое состояние машины может исключительно инспектор технического надзора, о чем должна свидетельствовать запись в удостоверении сотрудника ГИБДД;
• технические средства, с помощью которых может быть осуществлена проверка, должны быть внесены в реестр средств измерений и иметь сертификаты соответствия.

Если хотя бы одно из вышеперечисленных условий не выполнено, то составленный протокол можно также оспорить.

Оформление протокола

О том, как общаться с инспектором ГИБДД при процедуре составления протокола особенно важно знать, так как эта ситуация всегда является одной из самых спорных и сложных. При любом развитии ситуации автовладельцу стоит помнить о презумпции невиновности, он не сможет считаться виновным до тех пор, пока это не будет ему доказано. Это правило действует при любом возможном нарушении водителем правил дорожного движения.

Не менее важно не забывать, что водитель при оформлении протокола не обязан идти с сотрудниками Госавтоинспекции, и никакими правилами это не прописывается. Исключением может являться лишь оформление протокола задержания, что бывает крайне редко.

При составлении протокола необходимо учитывать такие нюансы:

• писать объяснения и подписываться под ними водитель не обязан;
• в строке, именуемой «подпись нарушителя» последнее слово нужно зачеркнуть, исправив на «водителя»;
• в любом случае в протоколе нужно написать «не согласен», что в дальнейшем сможет подтвердить слова водителя о несогласии с решением сотрудника Госавтоинспекции с самого начала;
• для исключения появления информации в строке «свидетели» после подписания протокола, ее нужно зачеркнуть;
• водителю обязаны выдать копию заполненного протокола;
• в протоколе, остающемся у инспектора, нужно оставить запись «требуется юридическая помощь», в дальнейшем это поможет оспорить вынесенные решения.

Водителя останавливают

Согласно с требованиями, изложенными в Приказе МВД №185, а также в Приказе №329, к основаниям, из-за которых инспекторы ДПС имеют право останавливать транспортное средство, относятся:

• Визуально установленные, или определенные с помощью специальных технических средств, признаки нарушений требований безопасности дорожного движения на транспортном средстве;
• Наличие объективных данных (служебной ориентировки, информация от третьих лиц, других постов ДПС или дежурных) о том, что лица, находящиеся в транспортном средстве, причастны к совершению преступления, ДТП или другого административного правонарушения;
• Данные о том, что автомобиль, который останавливают работники ГИБДД, находится в розыске или может использоваться для противоправных целей;
• Необходимость опроса водителя и пассажиров автомобиля в качестве очевидцев преступления или ДТП, при котором они присутствовали;
• Привлечение пассажиров транспортного средства в качестве понятых;
• Необходимость использования автомобиля или водителя для оказания помощи работникам ДПС или участникам дорожного движения;
• Проверка водительских документов на право транспортировки определенных грузов, на право управления транспортным средством, самой документации на автомобиль, а также документов, которые удостоверяют личности пассажиров, находящихся в транспортном средстве. Отметим, что общение с ГАИ по поводу проверки документов может проводиться исключительно на полицейских контрольных пунктах, КПП или стационарных постах ГИБДД;
• Проведение специальных мероприятий, санкционированными распорядительными актами высших руководителей МВД и ГИБДД, направленных на проверку и установление личностей водителей транспортных средств и грузов, которые транспортируются.

Иные случаи остановки

Остановки в других случаях, кроме перечисленных, расцениваются как нарушение служебной дисциплины, согласно с «Наставлениями по службе ДПС ГИБДД». Согласно с данным документом, остановка и проверка документов, а также иные действия, не мотивированные вышеперечисленными пунктами, проводятся вне зоны ответственности поста ДПС.

Водителя остановили

Как должно проходить общение с сотрудниками ГИБДД в случае непосредственной остановки транспортного средства? Согласно с п.67 Приказа №185, а также главы 4 Приказа МВД №6, после остановки инспектор ДПС обязан подойти к автомобилю, представиться (указать свои ФИО, а также должность и звание), вкратце объяснить причину, по которой транспортное средство остановлено, а также объяснить суть проблемы и необходимые для этого действия со стороны водителя.

При проверке документов не обязательно передавать их непосредственно в руки инспектору — достаточно лишь показать их (например, приложить к стеклу), а в случае требования передачи документов на руки можно опровергать такие требования на основании вышеназванных Приказов. После проверки документов не следует бежать за инспектором для «общения» в служебном автомобиле: выход из транспортного средства — это право, а не обязанность водителя.

Согласно с п.70 Приказа №185, а также п.18.4 Приказа №6, инспектор ДПС вправе требовать от водителя выхода из транспортного средства в следующих случаях:

• Устранить существующие неисправности, которые имеются на автомобиле, или же устранить существующие нарушения правил перевозки грузов.
• При наличии оснований для вывода о том, что водитель находится в состоянии опьянения (токсического, алкогольного или наркотического), или же при наличии признаков болезненного состояния.
• Проведение проверки узлов и агрегатов на ТС, а также бортовых номеров в присутствии водителя.
• В случае необходимости проведения досмотра автомобиля.
• В случае, если водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления и/или представляют опасность для инспектора ДПС.
• При необходимости оказания помощи или сотрудникам полиции, или участникам дорожного движения.

Видео: Юрист о правилах общения с сотрудниками ГИБДД

Остановка автомобиля инспектором ГИБДД

Еще далеко не все знают, что инспекторам ДПС разрешено останавливать автомобиль только при наличии имеющихся на то оснований:

• наличие сведений о причастности находящихся в автомобиле лиц к какому-либо ДТП или противозаконному действию;
• имеются признаки нарушений автомобилем действующего законодательства, влияющие на безопасность движения на дороге;
• с целью оказания помощи кому-либо, для чего может потребоваться водитель или его транспортное средство;
• для привлечения лиц, находящихся в машине, как понятых;
• если кто-либо мог стать очевидцем ДТП или какого-либо преступления;
• поступление информации о том, что машина, останавливаемая сотрудниками ГИБДД, может применяться для противозаконных целей или числиться в угоне;
• специальные мероприятия, организуемые для контроля документов и санкционированные специальными распоряжениями.

Кроме того, общение с сотрудниками ГИБДД возможно, если местом для остановки автомобиля выбран стационарный пост. В такой ситуации проверка документов на машину или удостоверений личности водителя или пассажиров будет вполне законной. Остановка автомобиля инспекторами ДПС во всех иных случаях, кроме вышеперечисленных, противозаконна.