Сколько штраф за техосмотр

Для кого предусмотрен штраф за непрохождение техосмотра. Можно ли ездить в личном автомобиле без техосмотра. Как изменились правила прохождения техосмотра в 2019 г и грозит ли штраф за пропуск его сроков. Размер и способы оплаты штрафа за отсутствие ТО.

Кто несёт ответственность за отсутствие техосмотра

Как правило, просроченный техосмотр выявляют сотрудники дорожной полиции во время проверки документов водителя автотранспортного средства на дороге. Поскольку этот факт является нарушением действующих правил дорожного движения, водителя привлекают к ответственности по статье 12 части 2 КоАП РФ.

Вместе с тем, если нарушение сроков прохождения ТО вскрываются многократно у автотранспортных средств одного предпринимателя (юридического лица), то может инициироваться комплексная проверка предприятия-перевозчика. Выявление системных или частных нарушений при осмотре и выпуске транспорта на линию, предусматривает санкции в отношении должностных лиц по статье КоАП РФ.

Нередки случаи, когда водителей личных автомобилей интересует можно ли ездить, если карта диагностики просрочена, а полис ОСАГО продолжает своё действие. Нарушением правил, такие обстоятельства не считаются, но могут возникнуть последствия финансового характера.

Общие моменты

Своевременное проведение техосмотра должно обеспечить безопасную для всех участников движения эксплуатацию автомобиля. Наличие техосмотра обязательно для оформления страховых полисов, как ОСАГО, так и КАСКО.

Перед заключением договора, страховая компания желает иметь доказательства того, что причиной ДТП не станет неисправность той ли иной системы автомобиля.

Основные определения

Размер взыскания

Штраф за отсутствие диагностической карты составляет в 2019 г. 500-800 рублей (ст. 12.1 КоАП РФ).

Он взимается с водителя, то есть с того лица, которое находилось за рулем ТС в момент проверки документов сотрудником дорожной полиции.

Штраф платится водителем даже в том случае, если он не является собственником машины и управляет ей по доверенности. Владелец в этом случае платить не обязан.

Ответственность собственника транспортного средства возникает в том случае, если он использует автомобиль для коммерческих перевозок и допустил его выход на линию без проведения техосмотра.

В этом случае ему придется заплатить 50 000 р. (ст. КоАП РФ). Данное правило распространяется и на ИП, которые в данном случае приравниваются к юрлицам.

Действующая правовая база (принят ли закон)

Поправки в различные нормативные акты, устанавливающие штраф за отсутствие техосмотра вступили в действие в 2019 г.

Согласно ст. 12.1 КоАП РФ наказание грозит водителям пассажирского транспорта, включая такси, а также водителям спецтранспорта, перевозящего опасные грузы.

С г. вступили в действие нормы ст. КоАП РФ, предусматривающие штраф не толь ко для водителей, но и для должностных лиц, допустивших выход на линию не прошедшего техосмотр транспорта.

Где и как оплачивать

Увеличенная ставка штрафа за отсутствие техосмотра повлекла за собой пролонгирование сроков его выплат. Теперь можно получить отсрочку на месяц или оформить рассрочку на эту сумму, если нет возможности выплатить деньги в течение отведенного законодателем времени.

Если водитель считает это обоснованным, можно обжаловать выписку штрафа в судебном порядке, а также использовать преимущества отнесения к льготной категории граждан. Размер штрафа и условия его выплаты могут быть пересмотрены в пользу заявителя.

В условиях, когда человек находится в затруднительном материальном положении, тоже есть возможность рассмотреть заявку в его пользу. Для пересмотра нужно обратиться в компетентные органы с документом, подтверждающим льготный статус, а также написать ходатайство.

Когда нарушитель всячески игнорирует законодательное предписание и не выплачивает штраф, то на него накладывается пеня. По истечению периода в 90 дней могут принудительно взыскать компенсацию.

Невыплаченный штраф за просроченный техосмотр может стать причиной привлечения человека на общественно полезные работы в качестве административного наказания

Важно! Невыплаченный штраф за просроченный техосмотр может стать причиной привлечения человека на общественно полезные работы в качестве административного наказания. Помимо этого, во время повторного задержания нарушителя могут поместить под стражу на 15 суток.

Оплачивать штрафы за отсутствие техосмотра можно в расположенных повсеместно терминалах по указанным в пришедшем по почте бланке реквизитам. Извещения о штрафах приходят по месту регистрации водителя транспортного средства. Также можно воспользоваться услугами порталов административных услуг и оплатить штраф с банковской карты.

Кто будет платить штраф

Повышенные требования предъявляются к водителям автомобилей, которые используются для перевозки опасного груза, а также для такси и пассажирских автобусов. Эти виды транспорта, как правило, работают в условиях большей нагрузки и несут повышенную ответственность в качестве участника дорожного движения. Во время остановки данных видов транспорта инспектор имеет право запросить диагностическую карту.

Повышенные требования предъявляются к водителям автомобилей, которые используются для перевозки опасного груза, а также для такси и пассажирских автобусов

Штраф за езду без техосмотра в 2019 году будут платить водители вышеуказанных категорий транспорта, которые по документам имеют существенную просрочку в прохождении планового ТО. При этом водители легковых автомобилей с пониженными требованиями тоже обязаны следить за состоянием машины, что связано с обязательным порядком получения страховки ОСАГО. Помимо этого, стоит понимать, что диагностика может предупредить поломку или возникновение аварийных ситуаций на дорогах, что входит в интересы водителя.

Новые правила прохождения ТО

Несмотря на ряд нововведений в нормативные акты, посвященные техосмотру, большая часть автовладельцев по-прежнему обязана регулярно проводить ТО своих «железных коней». Исключений не так много. Не требуется проведение техосмотра новых легковых автомобилей и небольших грузовиков, массой до 3,4 т. Для их владельцев не требуется даже получение диагностической карты и штраф за езду без техосмотра на них не налагается.

Новыми такие автомобили считаются считаются в течение трех лет с их первичной продажи. В дальнейшем, до достижения указанной техникой возраста 7 лет, техосмотр обязателен раз в два года. Ну а при дальнейшей эксплуатации машины он становится ежегодным.

Транспортные средства, перевозящие пассажиров, проходят ТО чаще — каждые полгода. Это касается такси и автобусов с вместимостью более 8 человек. Грузовики тяжелее 3,5 т, учебные автомобили, независимо от их возраста, спецавтомобили также должны осматриваться специалистами чаще. Этого требует безопасность пассажиров и прочих участников дорожного движения.

Проводить техосмотр могут частные компании, получившие необходимое разрешение. Такое новшество существенно сократило время ожидания осмотра и позволило проводить его у удобном автовладельцу месте. По итогам осмотра выдается диагностическая карта. Все действия производит специалист, а от владельца требуется только передать ему документы и чистый автомобиль со всеми необходимыми принадлежностями: аптечкой, огнетушителем и треугольником аварийной остановки.

Условия прохождения технического осмотра

В 2019 году условия прохождения технического осмотра значительных изменений не претерпели. Действия владельца автомобиля остались прежними, но с 22 февраля ужесточились требования к состоянию узлов и агрегатов автомобиля:

1. Усилитель рулевого управления (УРУ). Помимо проверки УРУ любой конструкции, будет проверяться состояние демпфера. Если завод-изготовитель его предусмотрел, то его отсутствие или неработоспособность приведут к необходимости повторной проверки после устранения недостатка. Нововведение касается всех транспортных средств, а исключение представлено прицепными устройствами.
2. Рассеиватели фар. Если ранее было достаточно их наличие и исправность, то сейчас требования дополнены запретом на нанесение покрытий (защитных плёнок и прочего) или тонировка.
3. Фары. С февраля текущего года к эксплуатации не допускается автотранспорт с повреждёнными светоотражательными элементами фар, с изменением их цвета и формы стекла, а также с асимметричным расположением.
4. Стеклоочистители. Ранее было достаточным наличие одной форсунки и одной щётки очистки стекла, при этом их работоспособность не проверялась. Сегодня стеклоочистители (щётки и омыватели) должны соответствовать техдокументации автомобиля, и работоспособны.
5. Шиповка колёс должна быть однотипной.
6. Газобаллонное оборудование. На баллоны должны иметься отдельные паспорта, корпус маркирован, график испытаний строго соблюдён, изменения конструкции не допускаются.
7. Обязательно наличие знака аварийной остановки, средств гашения возгораний, аптечки.
8. Течь масла и жидкостей. При обнаружении — эксплуатация транспорта приостанавливается до устранения причины. Ранее допускалась норма – не более 20.0 капель в минуту.

Безусловным нарушением представлено внесение даже мелких конструктивных изменений. Если они не внесены в техническую документацию и разрешительные документы отсутствуют, то транспорт к эксплуатации не допускается.

Ознакомление с представленным материалом свидетельствует о том, что водители обязаны автотранспорт представлять на диагностическое исследование в предусмотренные правилами сроки. Вопрос о том, сколько можно ездить с просроченным техосмотром ничтожен — движение транспорта без ТО является нарушением существующего законодательства и представляет потенциальную опасность для участников дорожного движения. Кроме того, без своевременного определения технической возможности эксплуатации транспорта невозможно оформление договора обязательного автострахования, а правоохранители обязаны привлечь нарушителя к административной ответственности.

Что если машина не прошла ТО

Некоторые водители стараются идти на ухищрения и покупают технические карты. Их стоимость приблизительно равна цене за полноценное ТО

Во время технического обследования специалисты могут выявить нарушения в работе систем автомобиля. Если они подпадают под критерии технических условий и выходят за рамки нормы, то обратившемуся могут не выдать карту. В таком случае придется пройти осмотр повторно после устранения всех выявленных нарушений. Провести работу в соответствии с рекомендациями специалистов нужно в течение 3-х последующих недель.

Некоторые водители стараются идти на ухищрения и покупают технические карты. Их стоимость приблизительно равна цене за полноценное ТО. При этом водитель не тратит свое время, получая на руки готовый талон. Однако такая схема не всегда работает на руку самому водителю, поскольку страховая компания может раскрыть факт мошенничества и не выплатить компенсацию по страховому случаю.

Ответственность и размеры штрафов

Владельцев легковых автомобилей во время остановки попросят предъявить водительское удостоверение и страховой полис. В случае его отсутствия водителя оштрафуют на 800 руб.* (ч. 2 ст. 12.1 КоАП). Это прямая штрафная санкция, предусмотренная КоАП. Формально это не штраф за техосмотр.

В отношении тяжелых транспортных средств действуют более суровое административное наказание — наложение штрафа в размере 5 тыс. руб.* и лишение водительских прав на срок до 3-х месяцев.

Не менее актуальным остается вопрос, кто именно платит штраф за техосмотр в России в 2019 г. На практике ответственность несет не владелец транспортного средства, а непосредственно водитель.

Нюансы оформления штрафа

Получить штраф за отсутствие техосмотра с 1 января 2019 года могут водители транспортного средства, достигшего определенного возраста и степени износа без прохождения плановой проверки. На машину должен быть оформлен полис, и, как следствие, проведен осмотр. Поэтому автомобилисту не грозит штраф, если он и ранее следовал правилам, не нарушая элементарные регламенты обслуживания транспорта.

Выявить нарушение может уполномоченный инспектор, который осуществляет надзор и отвечает за безопасность дорожного движения. По факту остановки и проверки документов с выявленными нарушениями составляется протокол. Это часть процедуры, которая является основанием для предъявления штрафа. Выплатить сумму штрафа в полном размере нужно в течение 60 дней с момента его выписки.

При оплате указываются идентификационные данные, вводится сумма, соответствующая штрафу, и номер телефона. Посредством сервисов оплата штрафа проходит в считанные минуты. При отсутствии карты или кошелька стоит обратиться в кассу ближайшего отделения банка и провести платеж классическим способом.

Общие понятия

Приобретение полиса ОСАГО и его регулярный техосмотр необходимы не только после покупки автомашины, но и вследствие приобретения ее по наследству, получению в дар.

Собственник автомобиля, ее водитель и страхователь могут быть разными лицами.

Диагностическая карта

Ранее существовал талон техосмотра, который каждый водитель был обязан иметь с собой при поездках, и предъявлять остановившему их инспектору ГБДД по его первому требованию.

В 2019 году по изменившимся правилам представитель ГБДД не имеет требовать предъявить ему документ о прохождении техосмотра.

Понятие талона техосмотра утратило свое значение. Появилось новое – диагностическая карта.

Диагностическая карта – это бланк формата А4, заполняемый с обеих сторон.

На основной стороне сообщаются данные о транспортном средстве:

1. Категория.
2. Марка.
3. Год выпуска.
4. Регистрационный номер.

На лицевой стороне бланка указаны регистрационный номер автотранспорта в базе ГИБДД, состоящий из 15 знаков, а также срок действия карты.

На оборотной стороне – заключение о проведения техосмотра. Необходимо убедиться в наличии подписи и печати.

Наличие действующей диагностической карты входит в перечень документов, требуемых для оформления полиса ОСАГО.

Периодичность проведения техосмотра зависит от вида конкретного транспортного средства и условий его эксплуатации.

При несоблюдении требований законодательства в сфере страхования на владельца машины накладывается штраф.

При прохождении техосмотра при обнаружении неисправностей может быть отказано в выдаче диагностической карты.

При вторичной проверке будут проверены только неисправные места. Плата за это будет взиматься пропорционально меньше.

При полном техосмотре проверяется:

• наличие аптечки;
• наличие огнетушителя;
• исправная работа механизмов;
• наличие дополнительно установленного оборудования помимо заводской комплектации;
• действие тормозной системы;
• исправность электропроводки;
• осветительные приборы;
• изношенность шин;
• отсутствие люфтов;
• надежность пристегивания ремней безопасности.

При установке дополнительного оборудования следует предъявить заводскую документацию на него.

Прохождение техосмотра не привязано к месту регистрации автомашины и может происходить в любом регионе России.

В 2019 году автомобили, мотоциклы, прицепы, грузовики весом до 3,5 тонн освобождены от применения штрафов за отсутствие сведений о техосмотре.

Для юридических лиц, использующих транспорт для получения прибыли – такси, автобусов, машин для грузоперевозок, штраф за отсутствие или закончившийся срок действия, составляет 5 тыс. рублей.

При этом имеют значения характеристики используемого транспорта – объем двигателя машины должен быть более 50 см3, а предельно возможная скорость движения – более 50 км/час.

Штраф за езду этих категорий транспорта оплачивает водитель. Владелец этого автотранспорта ответственности не несет.

Что это такое

Полис ОСАГО страхует ответственность владельца машины за причиненный ущерб при совершении ДТП другим участникам, не являющимся виновными.

Наличие полиса ОСАГО перекладывает обязанность выплачивать материальную компенсацию на страховую компанию, в которой был оформлен полис.

Законодательство обязывает автовладельцем приобретать полис ОСАГО. Отсутствие наказывается административными штрафами.

На кого распространяется

Соблюдать требования законодательства обязаны все владельцы и водители транспортных средств.

Ответственность за отсутствие техосмотра согласно ст. 12.1 КоАП возложена на собственников автотранспорта.

Льготные категории граждан

Для льготников в 2019 году прохождение техосмотра является бесплатной процедурой.

К льготным категориям относятся:

1. Пенсионеры.
2. Инвалиды.
3. Герои России.
4. Организации по уходу за инвалидами, имеющие для этого автотранспорт для их обслуживания.

Для проведения техосмотра льготным категориям и организациям следует предоставить сотруднику станции техобслуживания следующие документы:

• паспорт автовладельца;
• пенсионное удостоверение;
• свидетельство о регистрации транспорта;
• свидетельство об инвалидности или регистрационные документы организации, осуществляющей уход за инвалидами;
• доверенность, если автомобиль предоставляется для проверки другим лицом.

Наличие инвалидности или пенсионного возраста не освобождает от соблюдения правил техосмотра. Это касается только платы за него.

Расчет с СТО, проводившей осмотр, осуществляется из бюджетных средств.

Зависимость техосмотра от транспортного средства

Необходимость частоты проведения техосмотра зависит от категории и возраста автотранспорта.
Автомобилям выпуска менее трех лет техосмотр проходить не надо.

Соответственно, не нужна диагностическая карта. Кроме легковых автомобилей эта льгота распространяется на мотоциклы, прицепы, грузовики с массой меньше 3,5 тонн.

Если после выпуска прошло более трех лет – получить полис ОСАГО без наличия диагностической карты уже будет невозможно.

Пройти техосмотр иногда приходится раньше окончания срока, указанного в диагностической карте. Таким случаем является выезд за рубеж, когда необходим некоторый запас.

Куда нужно обращаться

За приобретением полиса ОСАГО необходимо обращаться в страховую компанию, оказывающую эту услугу. Оформить полис можно, обратившись непосредственно в офис выбранной страховой компании.

Для этого необходимо предоставить необходимый комплект документов:

После оплаты можно будет получить бумажный полис ОСАГО, а также два бланка для оформления при совершении ДТП.

Приобрести полис ОСАГО можно также у дилера, имеющего договор со страховой компанией.

Оформлять полис страхователь можно в удобное для себя время. Доставка осуществляется курьером по указанному адресу и является бесплатной.

Имеется возможность приобретения электронного вида полиса. Он по своему статусу приравнивается к бумажному варианту.

После оформления полис присылается по электронной почте. Сотрудник ГБДД может проверить его наличие в базе РСА.

Поэтому достоверность занесенных сведений является обязательным условием грамотного оформления страхового полиса.

За проведением техосмотра следует обращаться в любую станцию техобслуживания.

Заплатить штраф можно в банке, терминалах, через порталы госуслуг.

Нужно ли показывать инспектору ГИБДД электронный полис ОСАГО, можно узнать в статье: электронный полис ОСАГО, что показывать ГИБДД.

Интересует вопрос, как подается претензия в страховую компанию о выплате страхового возмещения, читайте здесь.

Штрафы за отсутствующее ТО

Итак, мужчины и женщины, управляющие автомобилями группы «В», от административной ответственности за непрохождение техосмотра освобождаются. Против них не могут быть применены никакие штрафные санкции по этому основанию.

Итак, мужчины и женщины, управляющие автомобилями группы «В», от административной ответственности за непрохождение техосмотра освобождаются

Однако, закон строг к нарушителям, не имеющим при себе этой карточки. В обязательном порядке она должна быть:

• У водителей пассажирских автобусов.
• У водителей легковых такси.
• У водителей грузовиков, в которых число мест для пассажиров более восьми.
• У водителей транспорта, перевозящего опасные грузы.

В отношении перечисленных категорий ТС диагностика проводится один раз в полгода.

Штраф за отсутствующее ТО налагается на водителя – то есть, того, кто находится за рулем, а не на владельца автомобиля. Поэтому крупные транспортные компании, муниципальные предприятия, уважающие собственных работников, всегда заинтересованы в регулярном прохождении техосмотра.

В случае первого нарушения штраф обычно накладывается в минимальном размере – 500 рублей.

Важное дополнение: никаких иных размеров штрафа за данное правонарушение законом не предусмотрено. Также неправомерным будет являться применение иных действий сотрудников внутренних органов, как то: запугивание лишением прав, задержание ТС, снятие номеров и т.д.

Что такое техосмотр?

Под техосмотром в России подразумевается процедура проверки работоспособности транспортного средства. По ее итогам выносится решение о запрете дальнейшей эксплуатации машины или о допуске к езде.

Проверка проводится по 65 пунктам. Основное внимание уделяется следующим узлам и системам автомобиля:

• фары и осветительные устройства;
• стеклоочистители и стеклоомыватели;
• рулевая и тормозная системы;
• двигатель;
• колеса и шины.

Согласно последним нововведениям техосмотр невозможно пройти без наличия:

• знака аварийной установки;
• автомобильной аптечки;
• огнетушителя.

По итогам проверки водителю выдается диагностическая карта, в которой указывается, что автомобиль отвечает всем требованиям и пригоден для эксплуатации. Если при проведении техосмотра были выявлены какие-либо неисправности, то владельцу предоставляется 20 дней для их устранения и повторного прохождения ТО.

Если последующая проверка проводится в пределах указанного срока, то услуга не требует оплаты. Если автомобилист не успевает устранить нарушения за 20 суток, то для прохождения техосмотра необходимо представить новую квитанцию.   

Последствия нововведений по ТО

Изменения в данном виде штрафа в законодательстве обязывают водителя транспортного средства тратить личные деньги на прохождение техосмотра

Изменения в данном виде штрафа в законодательстве обязывают водителя транспортного средства тратить личные деньги на прохождение техосмотра. Так как владельцы легковых автомобилей вынуждены оформлять страховки и не могут это сделать легально без действующего ТО, получается, что выгоднее ездить без страховки. За счет этого водители отделываются штрафами за отсутствие страхового полиса в 500 или 800 рублей.

Проверка техосмотра осуществляется по базе РСА, поэтому проверить достоверность ТО страховому агенту вполне по силам. Купленная диагностическая карта — это веский повод для страховщика отказать водителю в выплате, поэтому лучше пройти ТО в компании, которая имеет право его проводить. Машины, относящиеся к отдельной категории транспортных средств, не допускаются к использованию без диагностической карты.

Несмотря на отмену привычного талона ТО, для многих нововведения не стали облегчением. Водители терпят неудобства и оплачивают штрафы, стараясь скорее увильнуть от процедуры. Возможно, этот факт станет стимулом для разработки более совершенной системы, обеспечивающей безопасность дорожного движения и эксплуатацию транспортных средств.

Кто проводит техосмотр для автовладельцев

Право на проведение технической диагностики транспортного средства имеют частные компании. Это фирмы, владеющие необходимой техникой и оборудованием, позволяющим дать оценку состояния автомобиля.

Проходить ТО можно без привязки к конкретному населенному пункту в удобном для человека месте. Специалист, который проводит полный спектр диагностических работ, должен иметь соответствующую квалификацию и набор навыков, что подтверждается аккредитацией.

При ТО автомобилист передает профессионалу не только машину, но и набор документов на нее, а также комплект, включающий в себя аптечку, треугольник остановки по причине аварии, огнетушитель. По итогам прохождения процедуры выдается диагностическая карта с внесенными в нее отметками о реальном техническом состоянии эксплуатируемого транспорта.

Почему техосмотр актуален сегодня

Требования законодателя о проведении обязательного технического осмотра (диагностики технического состояния) автотранспорта – вынужденная мера. Она связана со значительным количеством дорожно-транспортных происшествий с тяжёлыми или летальными последствиями, предотвратить которые не удалось именно из-за технической возможности.

В СССР контроль пассажирского и грузового автотранспорта проводился под государственным контролем. Сегодня перевозчики – частные компании, которые экономят свои средства на качественном ремонте вышедшей из строя техники, ежедневном контроле при выпуске автотранспорта на линию.

В связи с этим предусмотрено обязательное прохождение полугодичного осмотра для следующих видов автотранспорта:

• используемого в качестве такси;
• пассажирских автобусов;
• автотранспорта с количеством посадочных мест пассажиров более восьми (исключая место водителя);
• грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки опасных грузов.

Ежегодно владельцы обязаны предоставлять на диагностическое исследование легковые автомобили, срок эксплуатации у которых более семи лет с момента выпуска, от трёх до семи лет – один раз в два года, до трёх лет — от процедуры освобождены.

Важно! С 2012 года, при отсутствии действительной карты диагностики, заключить договор ОСАГО невозможно.

Размер штрафа

Штраф за просроченный техосмотр относительно невелик на первый раз. Водителю без диагностической карты придется заплатить всего 500-800 рублей. Но это не значит, что и дальше можно игнорировать требование закона. При повторном совершении того же нарушения, размер штрафа вырастает в 10 раз – до 5 000 рублей. Или же водитель лишается прав на срок до 3 месяцев.

Примечательно, что штраф придется платить не компании, которой принадлежит автомобиль. Наказанию подвергается именно водитель. Причем на него может быть наложено дополнительно и дисциплинарное взыскание, например, если ТО не пройдено по его вине. Лишение прав становится причиной отстранения от работы на весь срок наказания. А это значит, что водитель проиграет и в зарплате. Поэтому водители заинтересованы в своевременном проведении ТО своих транспортных средств.

Какой штраф за просроченный техосмотр в 2019 году

Наказание за просроченный техосмотр предусмотрено Кодексом об административных правонарушениях РФ, и представлено следующим:

• статья 112-я часть 2 – за управление такси, автобусом для перевозки пассажиров, автомобилем с большим, чем восемь посадочных мест, а также перевозка опасных грузов, без действительного ТО впервые, наказывается штрафом в размере от 500.0 до 800.0 рублей, повторно до 5 тыс. рублей, систематически – лишением права управления автомобилем до 3.0 месяцев;
• статья часть 1 – за выпуск со стоянки предприятия на линию для перевозки пассажиров или доставки грузов автотранспорта, в установленные сроки не прошедших технический осмотр должностные лица привлекаются к ответственности в виде штрафа 500.0 рублей, юридические лица – 50.0 тысяч рублей.

Важно! Если водителю отказали в заключении договора автогражданской ответственности по причине отсутствия информации о проведении диагностики, то при эксплуатации автомобиля без полиса, в соответствии со статьёй частью 2 КоАП, он будет оштрафован на 800.0 рублей.

Важные аспекты

За отсутствие полиса ОСАГО в 2019 году не предусмотрено:

• эвакуация машины;
• снятие номеров.

Наказание в виде лишения номера, практиковавшееся ранее, уже не применяется.

Участнику ДТП, не виновному в его возникновении, полагаются страховые выплаты, даже в том случае, если у него отсутствует полис ОСАГО.

Это не освобождает его от штрафа за невыполнение закона «Об ОСАГО» в размере 800 рублей. При выплате штрафа в течение 20 дней можно заплатить 50% от этой суммы.

В 2019 за прохождение техосмотра не надо платить госпошлину.

На протяжении одной поездки водитель без полиса ОСАГО может быть оштрафован столько раз, сколько он будет остановлен инспекторами ГБДД.

Кто обязан иметь техосмотр по закону?

В ч.2 ст.12.1 КоАП РФ прописано:

«Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр, влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.»

Штраф за просроченный техосмотр относительно невелик на первый раз. Водителю без диагностической карты придется заплатить всего 500-800 рублей. Но это не значит, что и дальше можно игнорировать требование закона. При повторном совершении того же нарушения, размер штрафа вырастает в 10 раз – до 5 000 рублей. Или же водитель лишается прав на срок до 3 месяцев.

Таким образом, отсутствие диагностической карты о прохождении техосмотра необходимо лишь некоторым категориям водителей.

О водителях обычных транспортных средств в законе ничего не говорится.

Таким образом, отсутствие диагностической карты о прохождении техосмотра необходимо лишь некоторым категориям водителей

Мало того, ни один инспектор ГИБДД теперь не имеет права даже поинтересоваться, а есть ли у вас заветная карточка, подтверждающая, что вы приняли меры к тому, чтобы ваше ТС могло считаться работоспособным.

Оно будет являться таковым, если на вашей машине находятся в рабочем состоянии и соответствуют стандартам и ТУ следующие части ТС:

• Тормозная система.
• Стеклоомыватели и стеклоочистители.
• Внешние световые устройства.
• Сигнализация.
• Двигатель.
• Рулевая система.