Перед покупкой и подключением пропанового баллона для бытовых нужд необходимо разобраться с тем, как данная система работает и что нужно учитывать при заправке емкости газом. На сегодняшний день заправка газовых баллонов является весьма актуальным вопросом. Особенно учитывая, что гораздо дешевле и проще заправить старый баллон, чем приобретать новый. Баллонный газ зачастую используется как в быту, так и на производстве.
Содержание
- Виды и особенности баллонов для хранения газа
- Покупка баллона и необходимых комплектующих
- Правила заправки бытовых газовых баллонов
- Что нужно знать о бытовых баллонах и об их заправке
- Где заправлять газовые баллоны? И где этого не стоит делать?
- Что нужно знать о газовых баллонах и их заправке?
- Правила заправки газовых баллонов для дачи
- Вопросы и ответы
Виды и особенности баллонов для хранения газа
Обычный газовый баллон представляет собой прочную емкость из стали. Существует несколько распространенных объемов: 5, 15, 25 и 50 литров. Встречаются еще баллоны, сделанные из полимерных материалов, их объемы отличаются от распространенных стальных и зачастую объем композитного газового баллона с пропаном составляет 14 или 33 литра. Естественно, между железными и композитными емкостями есть различия.
- Стальные баллоны производятся исключительно в заводских условиях. Помимо использования прочного материала, при создании большое внимание уделяется надежности сварочных швов.Чем качественнее они выполнены, тем дольше прослужит бытовой баллон. Покупая стальную модель, следует крайне внимательно изучить места сварки и обратить внимание на то, обработаны ли швы. Главный плюс моделей из железа – долговечность.Но перед покупкой следует подготовить место под установку емкости. Если в помещении будет достаточно высокий уровень влажности, емкость со временем может ржаветь и деформироваться.
- Более дорогой и современный вариант – полимерная емкость. Она имеет достаточно много положительных сторон, но сразу хочется подчеркнуть их главный минус: цена полимерного в 2-3 раза выше, чем стальной аналогичной емкости.При производстве используется стекловолокно, которое отличается прочностью и малым весом. Это явный плюс, потому как в таких емкости проще и безопаснее транспортировать СУГ. К тому же качественные модели оснащаются дополнительной защитой корпуса.Соответственно, при падении с допустимой паспортом высоты или небольшом ударе, корпус емкости не будет деформироваться. Такой газовый баллон под пропан может находиться рядом с огнем, ведь обычно предусматривается устойчивость к высоким температурам.
Цвет газового баллона это своеобразный маркер, показывающий, для каких материалов он предназначен. Бывают баллоны, окрашенные в следующие цвета:
- белые с желтыми надписями для ацетилена;
- пропановые емкости окрашиваются в красный цвет.
- медицинский и обычный кислород хранятся в голубых баллонах;
- водородные должны быть темно-зеленого цвета;
- закись азота должна хранится только в серых емкостях с черными элементами.
Для многих людей немаловажен вес пропанового баллона. Стальные пустые модели в зависимости от объема весят от 4 до 22 кг. Так, самый большой из серийно выпускаемых бытовых баллонов рассчитан на 50 литров и в заправленном состоянии весит 44 кг. Поэтому стоит заранее позаботиться о возможности транспортировки емкости на свой участок.
Существуют определенные нормы по заправке баллонов. Чтобы рассчитать, сколько газа вы сможете заправить, следует его паспортный объем разделить на 1,43.
К примеру, в вашем распоряжении есть стандартный железный баллон объемом 27 литров. Безопасно хранить и транспортировать в нем вы сможете не более 19 литров пропана. При чрезмерном давлении предохранительный клапан емкости может не выдержать, что приведет ко взрыву.
Покупка баллона и необходимых комплектующих
Емкости для хранение пропана имеют практически неограниченный срок службы. Главное условие – соблюдение всех норм эксплуатации, а также условий хранения и транспортировки. Можно немного сэкономить и купить пропановый баллон б у, но подходить к приобретению нужно с максимальной осторожностью.
Для начала нужно произвести визуальный осмотр корпуса. Можно смело отказываться от предложения, если на нем будут видны следы некачественной сварки и серьезные вмятины. Внешний вид может многое рассказать о том, в каких условиях он бывал. Подозрение могут вызвать как следы свежей краски, так и наоборот слишком старое потрескавшееся покрытие.
Не стоит рисковать с покупкой бывшей в употреблении емкости, если есть даже малейшее подозрение на ржавчину. Это свидетельствует о том, что емкость хранилась неправильно, в условиях повышенной влажности. Даже небольшое пятнышко ржавчины рано или поздно увеличится, что неминуемо приведет к протеканию газа, а худшем случае – ко взрыву.
Описанные выше моменты необходимо учитывать и при покупке нового баллона, так как никто не может гарантировать того, что при хранении на складе соблюдались правильные условия.
Помимо баллона для бытового использования потребуются следующие элементы:
- комплект переходников для подключения к печи, горелке или системе отопления;
- редуктор на пропановый баллон;
- специальный газовый шланг со штуцерами;
- инструменты для изоляции соединений.
Для обеспечения максимальной безопасности при монтаже необходимо использовать ключи и прочий инструмент, покрытый латунью или медью. Такие инструменты при соприкосновении с металлом не образуют искру.
Правила заправки бытовых газовых баллонов
Рассмотрим недостатки, при которых заправку пропана не смогут произвести:
- если нарушена герметичность сварных швов;
- если нарушена герметичность соединений;
- если более 10 % лакокрасочного покрытия от общей поверхности нарушено;
- если нарушена герметичность и выходит бесконтрольно газ;
- если заметили на металлической пластине истёкший срок освидетельствования.
При заправке очень строго соблюдаются такие правила:
- полный предварительный слив;
- обязательное взвешивание на всех этапах;
- тотальный контроль герметичности до и после заполнения;
- неполная заливка на 85%.
На станции, которая имеет право освидетельствования, этот не простой, но необходимый процесс проходит в таком порядке:
- полный предварительный слив остатков газа;
- снятие запорного устройства, после чего это уже не баллон, а обычное пустотелая ёмкость. Она теряет свою индивидуальность и становится заготовкой для нового баллона;
- промываю кипятком;
- продувают;
- на горловину ставиться новое запорное устройство;
- баллон проходит гидравлические и пневматические испытания в специальной ванне, точно также как колесо на предмет пропуска воздуха;
- покраска в красный цвет;
- делается новый технический паспорт баллона(металлическая табличка)на которой ставится дата сегодняшнего и следующего освидетельствования;
- в наполнительном цехе баллон наполняют пропанобутановой смесью;
- учёт каждого баллона в специальных журналах, что даёт возможность жизнь каждого баллона, уходящий в свободный оборот.
Как показывает статистика газовых аварий, никогда ещё заправленный баллон на газонаполнительной станции не был причиной трагических новостей.
Что нужно знать о бытовых баллонах и об их заправке
Что нужно знать о бытовых баллонах и об их заправке Опубликовано: 08:11Добрый день дорогие посетители нашего сайта. Многим жителям нашей страны знакома ситуация, когда для отопления своего участка приходится прибегать к самостоятельной установке газового оборудования.
Данная статья расскажет об основных нюансах использования газовых баллонов в быту и будет полезна тем, кто еще не сталкивался с их покупкой. Также узнаем, есть ли смысл покупать новую емкость и на что нужно обращать внимание при покупке баллона уже бывшего в употреблении.
Кроме прочего в статье можно узнать о самом главном – как происходит заправка газовых баллонов пропаном. Не будем терять время и приступим к изучению данного вопроса.
Где заправлять газовые баллоны? И где этого не стоит делать?
Продажа газа для бытовых баллонов осуществляется на специализированных пунктах заправки. Чаще всего подобные пункты размещаются на стационарных автомобильных газовых заправках. Конечно, возможность заправить баллоны газом есть на многих автозаправках, которые даже не оборудованы специальными баллонными пунктами, однако приобретать на них сжиженный газ специалисты настоятельно не советуют. Это связано с определёнными рисками:
- при проведении заправки газом баллоны не проверяются на наличие утечки газа;
- отсутствует контроль со стороны заправщиков сроков либо периода освидетельствования баллонов, что делает дальнейшую эксплуатацию баллонов небезопасной;
- формат автомобильной заправочной колонки не даёт возможности заполнить должным образом баллон. Согласно утверждённым нормам объем заполнения газом не должен превышать 85%. Это позволяет создавать в баллоне, так называемую «паровую шапку», предотвращающую риск взрыва баллона под воздействием высоких температур (например, солнце). В автомобильных газовых баллонах в отличие от бытовых, размещается специальный отсекатель для своевременного предупреждения перелива газа. Учитывая это, газовые баллоны следует заполнять с обязательным контролем массы оборудования на весах.
Заправка газовых баллонов на автомобильных заправках возможна только при наличии специализированного оборудования и лицензии.
Компании, осуществляющие заправку любых ёмкостей для газа, называются «газонаполнительными станциями». По роду своей деятельности они могут иметь различную комплектацию оборудования. Зачастую процесс заправки баллона может проходить тремя способами:
- насосный – с помощью насоса;
- насосно-компрессионный – газ отбирается насосом и под повышенным давлением, создаваемым компрессором, подаётся в баллон;
- насосно-испарительный – в систему подачи газа дополнительно вводится электрический нагреватель – испаритель, который обеспечивает повышенное давление.
Подобная газонаполнительная станция должна содержать:
- вытяжные и насосные установки;
- резервуары для хранения газа;
- технические инструменты для осуществления транспортировки;
- дополнительные приборы: дозаторы, инструмент для измерения плотности газа и др.
![Фото 1](/images/articles/bb49f25/215741161905495.jpg)
Что нужно знать о газовых баллонах и их заправке?
Баллоны изготавливаются из стального сплава, содержащего добавки хрома и молибдена.
Освидетельствование — это контроль технического состояния газовых баллонов, а также определение возможности дальнейшей его эксплуатации.
Получается, что пройдя определённый срок эксплуатации, сосуд обязан пройти освидетельствование для того, чтобы с уверенность можно было допустить его снова к работе. Если эта операция не будет произведена, то сосуд не может быть допущен к эксплуатации вообще, так как неизвестно, исправен он или нет.
Тут стоит учесть особенности жизни бытовых газовых баллонов: их производят несколько заводов и от производителя они уходят в свободный оборот:
- часть из них становиться оборудованием специализированных компаний;
- часть уходит на обычные предприятия;
- часть попадает к населению.
То есть у каждого баллона своя индивидуальная жизнь, свой режим эксплуатации и хранение. Кто-то на половину опустошил свою ёмкость и годами хранит в гараже, кто-то ездит и наполняет один и тот же баллон, а кто-то сдаёт пустой баллон и покупает заполненный.
[box type=»download»] Очень важно помнить, что баллон, это специализированное оборудование, требующее раз в два года освидетельствование.[/box]
Конкретная дата этой процедуры указана на каждом баллоне индивидуально.
О ней можно прочитать на металлической пластине, другими словами, на техническом паспорте, где завод изготовитель ставит не только своё клеймо, объём и вес пустого баллона, но и дату производства, а также дату следующего освидетельствования.
Как правило, на подобных специализированных станциях, предусмотрено так, чтобы клиенту не была в тягость эта процедура. Поэтому, если человек привозит баллон, и при его осмотре не обнаруживается дефектов и просрочек освидетельствования, то такой баллон заправляют без проблем сразу же, стоит, только лишь оплатить.
[box type=»download»] Важно знать всем, кто имеет дело с бытовыми газовыми баллонами, что если обнаружены ниже перечисленные пункты, то это является безотлагательным действием по поиску специализированного места, где могут провести освидетельствование.[/box]
Правила заправки газовых баллонов для дачи
Достаточно высокая степень взрывоопасности обуславливает наличие стандартных требований, предъявляемых к заправке баллонов с газом.
Например, заправка газа не должна осуществляться, если существует один из перечисленных недостатков:
- оборудование является неисправным;
- в баллоне нет остаточного давления;
- присутствуют видимые дефекты клапанов либо вентиля;
- поверхность баллона покрыта ржавчиной;
- есть наличие внешних признаков отслоения краски;
- есть вмятины либо повреждения.
Помимо норм баллоны маркируются надписью «сжатый газ» и наносится наклейка, сигнализирующая о взрывоопасности.
Перед непосредственной заправкой сосуд обязательно освобождается от конденсата и остатков газа. Наполнение баллона проводится строго на основании его характеристик, указанных в техническом паспорте.
Заправка баллонов газом может проводиться двумя способами:
- обмен – потребитель предоставляет свои баллоны и взамен получает баллоны уже заправленные газом. Главным преимуществом этого метода можно считать значительную экономию времени. Недостаток: получение чужого оборудования, которое может иметь более низкие технические параметры;
- использование собственных баллонов – потребитель оставляет баллоны на заправочной станции, а спустя определённое время (1-2 дня) забирает их. Положительный момент данного способа – постоянно используются свои баллоны. Минус – затраты на доставку и срок заправки.
Вопросы и ответы
Источники
Использованные источники информации.
- https://gazekoset.ru/stati/gazovye-ballony/239-chto-nuzhno-znat-o-bytovykh-ballonakh-i-ob-ikh-zapravke
- http://autojurist911.ru/ustroistva/zapravka-gazovyx-ballonov.html
- http://proinstrumentinfo.ru/gde-zapravit-gazovye-ballony-dlya-dachi/